De utvändiga spår, såsom de som ligger på Ring Type Joint (RTJ) vetter av ventilkroppsflänsar i kolstål material är överlagrat med Inconel 625 för att undvika externa spaltkorrosion i offshore-projekt.

Galling och friktion: Galling är en form av slitage orsakat av två ytor gnugga tillsammans. Det finns olika strategier för att undvika hopskärning såsom smörjning, vilket minskar grovheten och skapa en hårdhet skillnad mellan två glidytor. Den gängade pluggen visad i fig 4 används för att dränera vätska ackumuleras i kroppskaviteten av kulventilen. Den treaded delen av pluggen skapar friktion och hopskärning med kroppen av ventilen under öppning och stängning. Sålunda är pluggmaterialet som valts i Inconel 625 för att skapa en hårdhetsskillnad med kroppen av ventilen och följaktligen minska hopskärning och friktion

Mechanical hållfasthets:. Aktiverade ventiler skapa en hög belastning på ventilspindeln. Därför bör stammen i manövrerade ventiler tillverkas av ett höghållfast material, såsom INCONEL 718 för kolstål, rostfritt stål 316 och 22CR-duplexkroppsventiler. Inconel 718 kan också användas för boll och bultningskomponenter, i synnerhet i undervattensventiler.

            Figure 5. Dual plattan backventil i 22Cr duplex med Inconel X750 fjäder 

Cycling och trötthet stress: En fjäder används ofta i backventiler för att flytta skivan tillbaka till sitt ursprungliga läge ochnära ventilen. Många backventiler upplever en hög grad av öppning och stängning (cykling). Av detta skäl är Inconel X750-fjädermaterialet allmänt specificerat för kontrollventiler på grund av det goda motståndet mot cykling och trötthetspänning. Figur 5 illustrerar en dubbelplatta backventil med ett kolstål kropp och martensitiska rostfria skivor vilka är stängda genom Inconel X750 våren.

Nickel legeringsmaterial

Inconel 625 (legering 625) är ennickel-based legering med hög korrosionsbeständighet och mekanisk hållfasthet. Detta material har 22% krom, 9% molybden, och omkring 58%nickel. Styrkan i detta material är härledd från det förstyvande effekten av molybden ochniob på dessnickel-chromium matris. Relativt hög molybdenhalt.

Inconel 718 är en hög-strength, relativt mycket korrosionsbeständig,nickel-chromium legering. Detta material har ungefär 52,5%nickel, 20% krom och 3% molybden.

Fabrication och svetsning av denna legering är lätt, och det har god beständighet mot utmattning. Två vanliga värmebehandlingar för denna legering är upplösningsbehandling och åldringshärdning.

Inconel X750 är en annannickel-chromium legering med hög korrosionsbeständighet och hög hållfasthet. Denna legering innehåller minst 70%nickel och i genomsnitt 15% krom. Olika mekaniska egenskaper kan uppnås genom olika värmebehandlingar för denna legering. Denna legering är ett ekonomiskt val ofta används i olika industrier i tillägg till olja och gas, såsom gasturbiner och raketmotorer

Conclusion och rekommendation

Inconel legeringar såsom Inconel 625, 718 och X750 är allmänt för rör och ventiler inom offshore. Kroppen, motorhuv, säte, boll, bult, plugg och våren kulventiler ofta tillverkade av de legeringar somnämnts. Även omnickellegeringar används i stor utsträckning för både intern och extern korrosionsbeständighet, har de olika tillämpningar såsom att öka mekanisk hållfasthet, vilket minskar friktion och hopskärning, underlätta cykling och mildra utmattningsstress.