Inledning:
Motordriven LDP   En kran med en enda balja är liksom en låg huvudbyggnad ovanför kranen, som inför bommar.   Partiell järnvägsform, skräddarsytt trådsystem kombinerat med cd/MD-vinschar.Den elektriska lyftanordningen är installerad på ena sidan av huvudbalken, kan öka serviceutrymmet för krok och spara fabrikskostnad.
Den används i stor utsträckning i den situation där verkstädernas höjd med låg clearance är hög för att uppnå maximal höjd.
Jämfört med LD-kranen med en enda balja över huvud- och lyftkranen har LDP-kranens struktur egenskaper av hög stabilitet, hög effektivitet   Höjd, ekonomisk och överkomlig!

Fördel:

1.Kranskråle svetsad konstruktion, lägre dödvikt men hög rigiditet
2.En stabil motor med mjuk start, jämn drift.
3.   Cd/MD (en/dubbel hastighet) lyftanordning som valfri
4.Inhemsk/Siemens/Schneider   Elektriska märkessystem   som frivilligt
Fem.Nanjings speciella märke   motor för värdar och resor
6.Tailong / Taixing varumärke   för   Tung växellåda!
7.Långa tjänster med lågt underhåll.
 
Säkerhetsfunktioner:

1.Anordning för viktskydd över huvudet.
2.Skyddssystem för överbelastning av strömmen
3.Spänning, lägre skyddsfunktion.
4.Huvudlyftmotor med termiskt skydd
Fem.Maximal last med lång tidslager av polyuretanskmaterial
6.nödstopp system,
7.Skivan för begränsad omkopplare
Åtta.Krokar med lås
9.Skyddande jord
10.Driftsmodell: Pendelsledning; fjärrstyrning