introduktion av bm-iii pendulum friktionskoefficient testare

 med utvecklingen av transport, anti skid Problem med motorväg, stadsväg och flygplatsbanan har väckt den allmänna uppmärksamheten hos relaterade avdelningar. Pendelfriktionskoefficienttestare (nedan kallad pendeltestare) är ett instrument för att mäta friktionskoefficienten för vägytan, flygplatsbanan, markering av färg och så vidare. Det är också möjligt att mäta den typiska vägfriktionskoefficienten som en av baserna för att bestämma formeln för utsädesbevarande däck. Instrumentet är bekvämt att felsöka, enkelt att använda, testning på trafikpåverkan är liten, uppgifterna är stabila, det kan användas både inomhus och utomhus.-

principle för Bmiii Pendulum Friktionskoefficienttestare:-

 penendulum -instrumentet är ett dynamiskt pendelfästinstrument. Det är utvecklat enligt den grundläggande principen att den potentiella energiförlusten av pendeln är lika med det arbete som utförts genom att övervinna friktionen av vägytannär gummiplåten installerades i slutet av pendelarmen glider över vägen .""

parametrar av Bm

iii pendulum friktionskoefficient testare:-1, svängande ögonblick: 615000g*mm

2. Pendelens vikt: 1500 rmb 30g

3. Pendulummoment av tyngdkraften: 410

×

5mm4. Positivt statiskt tryck av gummiplåt på vägytan: 2263g

5, svänghuvud lutning 5

°

freener till svängstopptider, inte mindre än 70 gånger.\\ \\ \6. Den yttre kanten på gummiplåten ligger 508 mm från svängningscentret.

7. Instrumentets totala vikt är cirka 15 kg.

bm iii pendelfriktionskoefficient Testare:

-1. Selection -punkter:

(1) På testavsnittet väljs fem representativa mätpunkter längs vänsterhjulspåret i körriktningen, och varje mätpunkt är cirka 510 meter från varandra mellan varandra .

2, instrumentnivå:-

(a) Placera instrumentet på mätpunkten (se bilaga för kalibreringsmetod) och gör att svängningsriktningen är förenlig med körriktningen; (B) Vridnivelleringsskruven; (J) utjämning av bubblan; (M) är centrerad.

3. Nolljustering:

(1) Koppla av det fasta handtaget (a och b), vrid lyfthandtaget (c) för att höja pendeln och svänga fritt och sedan dra åt handtaget (a och b);

(2) rotera åt höger och tryck på frigöringsbrytaren (d); Gör klapparen (n) i frigöringsomkopplaren och i det horisontella frisättningspositionen, släpp sedan frigöringsomkopplaren (d), och pekaren (h) ska flyttasnära ratten;

(3) Tryck på frisläppningsomkopplaren (d) sväng till vänster. När pendeln faller efter att hanått ett högt läge, fånga pendelstången med din vänstra hand. Vid denna tidpunkt ska pekaren peka pånoll. Om det inte pekar pånoll kan du dra åt eller lossa filtlandet justeringsmutter (e)något.

4. Kalibreringsskjutningslängd:

(1) Använd en gummiborste för att ta bort lösa partiklar och skräp på vägytan på den svängande fläkten

(2) Låt pendeln hänga fritt, Ställ in standardlinjen 126mm på den yttre parallella svängningsriktningen för gummiplåten (t), lossa åtdragningshandtaget (a och b), rotera lyfthandtaget (c), gör pendeln långsamtner,när glidblocket på maskinen på maskinen Film (j) Kontakta bara vägen, lyft lyfthandtaget (P) för att få glidblocket att stiga, svänga till höger rörelse, axeln roterar lyfthandtaget (C) för att få pendeln att sjunka för en viss avstånd, och lägger sedanner lyfthandtaget för att få pendeln att röra sig långsamt till vänster tills kanten av gummiplåten bara rör vid vägen, och lyfter sedan lyfthandtaget (P) med handen för att få tofflarna (er) att lyfta lyft uppåt, och gör att pendeln fortsätter att röra sig till vänster och läggerner lyfthandtaget (P). Flytta pendeln långsamt till höger så att gummiets kant rör vid vägen igen. Avståndet mellan två kontaktpunkter på samma vägytan på gummiplåten bör vara 126 mm (glidlängd). Om det inte överensstämmer med 126 mm kan du vrida lyfthandtaget (C) och upprepa ovanstående steg för grov justering. När det i princip möter 126 mm, fixa fast handtaget (A och B) och korrigera det igen. Om glidlängden inte uppfyller standarden, höja eller sänkanivelleringsskruven (liten) på framsidan av instrumentbasen för att korrigera den, mennivelleringsbubblan måste justeras för att få glidlängden att uppfylla kraven. Sätt sedan pendeln i den horisontella frisättningspositionen.

5. Bestämning:

pour vatten på vägen, och skrapa med en gummiborste för att tvätta leran och sedan vinet och tryck på frigöringsbrytaren (d), så att vägledningen kan pekaren indikera Friktionskoefficientvärdet för utloppet (vanligtvis inte registrerat). När du svänger tillbaka för att svänga, fånga svängstången med vänster hand, lyft lyfthandtaget med höger hand för att höja glidblocket och svänga till höger rörelse, tryck på brytaren, gör att svängklämman ringer in i frigöringsbrytaren, och svängningsnål för att dra åtnålen, upprepa detta, mäta fem gånger (varje gång ska dricka), registrera värdet på varje gång, om skillnaden är större än tre enheter, bör orsakerna kontrolleras och ovanstående operationer bör upprepas igen tills kraven är uppfyllda.

6. Bestämningsresultat:

(1) Medelvärdet för fem uppmätta avläsningar för varje mätpunkt representerar friktionskoefficientvärdet för mätpunkten och medelvärdet för friktionskoefficienten för fem mätpunkter;

(2) Ta avläsningarna. Det vill säga, pekarens hastighet på ratten (

svängvärdeför kort) dividerat med 100 är slipkontrollkoefficienten för vägytan, såsom: svängvärde 33. Friktionskoefficienten är 0,33.

""warm tips: På grund av pendelfriktionskoefficienttestaren uppgradering, pendelfriktionskoefficient testare bild endast för referens, information e -postkonsultation! Mer kvalitetsprodukter välkomnar din konsultation!